O princípio de funcionamento e estrutura do portão de controle de acesso
O princípio de funcionamento e a estrutura da catraca de controle de acesso
Portão de manutenção de porta automática
1. Introdução ao princípio de funcionamento da catraca de controle de acesso:
Ligue a energia e o sistema entrará no estado de trabalho após 5 segundos. Quando o leitor de cartão da catraca de controle de acesso lê um cartão válido, o painel de controle de acesso envia um sinal de comutação após julgar e processar as informações do cartão lido;
A placa de controle principal da catraca de controle de acesso recebe o sinal de comutação da placa de controle de acesso e, após um processamento abrangente, envia um sinal de controle efetivo para o indicador de direção e o motor, para que o indicador de direção se transforme em um sinal de passagem de seta verde. No modo fechado, o motor funciona, o codificador embutido do motor controla o ângulo de rotação do motor, e o portão é aberto (no modo normalmente aberto, o motor não atua), permitindo a passagem de pedestres;
Após o pedestre passar pelo portão de acesso de acordo com a seta do indicador de direção, o feixe infravermelho detecta todo o processo do pedestre passando pela passagem e envia um sinal continuamente para o painel de controle principal até que o pedestre tenha passado pela passagem e, em seguida, o portão está fechado;
Se um pedestre esquecer de ler o cartão ou ler um cartão inválido e entrar na passagem, o sistema proibirá a passagem de pedestres e emitirá um alarme, e o alarme não será acionado até que o pedestre saia da passagem; o cartão válido será relido para permitir a passagem;
torniquete de controle de acesso
Ao utilizar a catraca de controle de acesso, observe:
Não passe o portão de acesso no sentido inverso. O portão de acesso tem função anti-retrógrada da passagem, que pode ficar presa e causar um acidente;
Ao passar pelo portão, não se aglomerar e manter certa distância entre as pessoas para evitar acidentes com lesões;
Não siga a catraca de controle de acesso, siga o princípio de uma pessoa, um cartão, o portão tem função anti-arrasto, e a trilha pode ser pega.
Crianças com menos de 1m de altura devem passar pelo portão sob a supervisão de um adulto;
Quando os pedestres lêem o cartão para acessar a catraca de controle de acesso, se o sinal do indicador de direção não ficar verde, é estritamente proibido entrar na catraca de controle de acesso;
Quando os pedestres passarem pelo portão, não fique muito tempo no meio do portão para evitar ser pego e causar congestionamento;
2. Introdução à estrutura e composição da catraca de controle de acesso:
torniquete de controle de acesso
Sistema de controle de acesso: Consiste em placa de controle principal, caixa de controle do servo motor, servo motor, feixe infravermelho, indicador de direção, alarme, transformador (12V), etc.
A placa de controle principal da catraca de controle de acesso: o centro de controle do sistema, recebe os sinais do leitor de cartão e radiação infravermelha, e após julgar e processar logicamente esses sinais, em seguida, emite comandos de execução para o indicador de direção, servocontrole caixa e alarme.
caixa de controle servo da catraca de controle de acesso: controle a operação do motor e se comunique com o computador host;
Radiação infravermelha da catraca de controle de acesso: detecta a posição dos pedestres e desempenha um papel na proteção da segurança;
A luz indicadora de direção da catraca de controle de acesso: exibe o status atual dos sinais de trânsito da passagem e orienta os pedestres a passarem pela passagem de maneira segura e ordenada;
alarme de catraca de controle de acesso: quando o sistema detecta um pedestre que entrou ilegalmente na passagem, emite um alerta de alarme;
O acima é uma introdução ao princípio de funcionamento e estrutura da catraca de controle de acesso. Você obteve uma compreensão mais profunda da catraca de controle de acesso através deste artigo? Caso tenha alguma outra dúvida sobre a catraca de controle de acesso, deixe uma mensagem abaixo para consulta.
