Instruções de instalação para postes de amarração hidráulica
Instruções de instalação para postes de amarração hidráulica
Um, instalação de peças integradas ao equipamento
1. Linha horizontal de instalação dos equipamentos de assentamento: ao longo da direção vertical da vala de fundação [direção da vala], as duas pontas são puxadas em linha reta com a corda no nível horizontal, e a direção horizontal [direção da vala] é desenhada de acordo com o centro de cada posição de instalação e o nível do solo. Uma linha que forma o dispositivo para instalar uma cruz. É necessário que as pontas de cada linha sejam fixadas com pregos de aço e não deslocadas.
2. Aterre ou limpe a areia fina do fundo do tanque de fundação de acordo com a altura do cilindro pré-embutido de cada equipamento, de forma que a altura do cilindro pré-embutido de cada equipamento acima do tanque básico seja a mesma.
3. Instalação da base ultra-plana: Abra a caixa de embalagem do equipamento, retire a base superplana do barril pré-enterrado, instale os parafusos de ancoragem de ajuste na base, quatro em cada base, coloque a base superplana do barril pré-embutido preparada a fundação Na parte inferior da calha, os pés no solo estão voltados para baixo, e a posição vertical de cada posição de instalação do equipamento é perpendicular à linha de intersecção. A altura do cano pré-enterrado do fundo superplano e da linha cruzada superior é determinada pela altura do cano pré-enterrado do equipamento. A régua horizontal é superplana na direção transversal e a instalação da placa de fundo superplana deve ser horizontal, altamente precisa e firme e não deslocada.
4. Desmontagem do equipamento: Após a instalação da base superplana do barril pré-enterrado, o equipamento geral da estaca de estrada será colocado verticalmente para evitar a perda de pessoal e equipamento. Desmonte a tampa superior, flange, cabeço e unidade de força do equipamento deixando apenas a seção do cano pré-enterrado. (Consulte a orientação técnica do produto)
5. Colocação do barril pré-enterrado: Coloque o barril pré-embutido verticalmente na placa de fundo ultra-plano no fundo da calha da fundação. É necessário que seja consistente com a linha horizontal superior para garantir que o centro do cilindro pré-embutido seja consistente com a linha central e seja vertical. É simples de fixar com soldagem de barra de aço, de forma a evitar o enroscamento do tubo inferior.
Dois, colocar o tubo de rosqueamento e enfiar
1. Colocação de tubo de rosqueamento pré-fabricado: Preste atenção especial a [há um tubo pré-embutido em cada lado do balde pré-enterrado do equipamento, a parte inferior é o tubo de drenagem e a parte superior é o tubo de arame elétrico. O tubo de rosqueamento não pode ser conectado ao tubo de drenagem inferior, caso contrário Outras unidades do dispositivo não serão instaladas]! ! ! ! ! uma extremidade do tubo de rosca de 1 polegada no cilindro pré-embutido e segure-o com fita à prova d'água. a profundidade para cerca de 30 MM, e a outra extremidade para a caixa de controle do equipamento, uma para cada cilindro pré-embutido. Ao colocar o tubo de rosqueamento, é necessário garantir um rosqueamento suave e a substituição do cabo quando houver uma falha.
2. Rosqueamento e aterramento: Cada dispositivo de barreira é conduzido individualmente por um cabo (a barreira é iluminada com cabo RVV7 * 2,5; a tira não iluminada é um cabo RVV5 * 2,5 ou outro cabo de especificação), para o controle. Um tubo de rosqueamento separado é necessário para cada cabo. É necessário que nenhum cabo seja inserido na caçamba pré-embutida e ele seja retirado da caçamba pré-enterrada para o topo da caçamba pré-embutida e esteja 1,3 metros acima do topo da caçamba pré-embutida. 0,7 m, o fio de aterramento usa um BVR24m2 sozinho. Uma extremidade do fio é conectada à barra de aterramento da caixa de controle e a outra extremidade é conectada à barra de aço soldada do cobre pré-embutido. Um parafuso m8 é soldado na barra de reforço e pressionado com uma tampa de rosca.
3. Conexão da fonte de alimentação da caixa de controle: um cabo é instalado da caixa de controle até a caixa da tomada de força. A tensão de entrada da caixa de controle é 380 V, RVV4 * 4m2 é ed, 220 V é ed como um cabo de 3 * 4m2 e o tubo de rosqueamento é preparado separadamente e o cabo deve ser controlado. O interior da caixa é reservado para 1 metro, e a lateral da caixa da tomada de força é reservada de acordo com o terminal na caixa da tomada de força.
4. Fiação da caixa de controle externa controlada: Se o usuário solicitar a configuração do controle de botão manual externo, coloque um cabo (RVV * 1,5m2) ao longo da caixa de controle para a caixa de controle manual e coloque o tubo de rosca separadamente, exigindo o cabo no parte inferior da caixa de controle a ser reservada. Não menos do que 1,2 metros, existem terminais de controle externo na caixa de controle, abrir, fechar, parar, quatro terminais comuns, abrir, fechar, parar três linhas são respectivamente conectadas ao botão correspondente na caixa de controle manual ponto normalmente aberto, o linha comum ao mesmo tempo conectada à outra extremidade do ponto normalmente aberto dos três botões correspondentes
Três, reforço de barril pré-embutido de soldagem
1. Processo de soldagem do vergalhão: Após a colocação do cabo, é necessário reconfirmar a linha de intersecção entre o barril pré-embutido e a vala de fundação, e iniciar a soldagem após a altura, nível vertical e concêntrico.
2. A primeira camada; soldada com uma barra de aço em uma estrutura de fixação bem formada centrada no barril pré-enterrado, soldada e firmemente soldada em três camadas, exigindo que duas extremidades da barra de aço sejam inseridas nas quatro paredes da vala de fundação, a primeira camada é do fundo do barril pré-enterrado
30 cm, após a soldagem ser concluída, o cano pré-enterrado é corrigido novamente, e é determinado que a segunda camada seja soldada após o preparo, caso contrário, o cano pré-enterrado não pode ser corrigido após a soldagem da segunda camada.
3. A segunda camada é a mesma que a primeira, soldada na parte central do cilindro pré-embutido, e a terceira vez está a 20 cm da parte superior do cilindro pré-embutido (o método de soldagem da barra de aço pode consultar o guia técnico do produto para instalar o esquema de soldagem)
Quatro, a parte de conexão do processo
1. Linha reservada da unidade de energia de equipamento de estaca de estrada: O motor da unidade de energia de estaca de estrada é uma linha de cabo de três núcleos seguida por uma linha azul. A linha marrom, a linha das flores e a válvula solenóide são duas linhas pretas, e há uma linha de luz em espiral de dois núcleos com luzes de aviso. São sete linhas, cinco linhas sem luzes de advertência e as barras de aço fixas do barril pré-embutidas são soldadas. fiação.
2. Processo de fiação: Coloque a máquina hidráulica integrada da unidade de potência no lado do solo da ranhura da fundação do barril pré-enterrado e conecte o cabo de sete núcleos desenhado acima do barril pré-embutido à linha do motor, linha da válvula da bateria e luz de advertência da unidade de potência. conectados. Lembre-se com precisão do número da linha ou da cor do cabo de sete condutores e da cor do fio correspondente ao motor, válvula da bateria e luz de advertência no dispositivo, para evitar a conexão incorreta da caixa de controle.
3. Descrição da fiação do equipamento: As 3 linhas da linha do motor no poste da estrada estão no motor azul, o motor marrom e o motor de marcação são comuns. O terminal correspondente à caixa de controle não pode ser revertido. Dois fios pretos separados da válvula da bateria são conectados à caixa da bateria da caixa de controle e ao terminal comum da válvula da bateria, independentemente dos pólos positivo e negativo. Os dois fios do fio da luz de advertência são conectados ao terminal comum da luz de advertência e da luz de advertência da caixa de controle, independentemente dos pólos positivo e negativo.
4. Padrão de fiação: Depois que o fio é conectado, é necessário soldá-lo com solda. Primeiro, embrulhe com fita plástica, depois envolva as duas camadas com fita à prova d'água de alta pressão, depois embrulhe com fita plástica e, por fim, embrulhe com fita asfáltica elétrica. Depois que a linha é conectada, a fiação do terminal é cortada e fixada sob a unidade de potência para evitar que a força externa rompa a fiação. Depois de terminar o trabalho, primeiro conecte os dois fios da unidade de potência à luz de advertência e meça a outra extremidade do cabo com um multímetro. Os motores de três fios estão abertos e as válvulas da bateria de dois fios estão abertas. Os dois fios da lâmpada estão abertos e o motor, a válvula da bateria e o fio não podem ser conectados. Após a confirmação, coloque a unidade de potência na caçamba pré-embutida e fixe os parafusos hidráulicos no sentido horário.o poste de amarração ascendente cai contra o fio, cada pilha é conectada à linha de terminal correspondente na caixa de controle, pode consultar o diagrama de fiação da caixa de controle
