barreira anticolisão de alta velocidade

08-05-2022

                             barreira anticolisão de alta velocidade


A barreira anticolisão de alta velocidade pode ser auto-ajustável e auto-otimizada. É uma nova geração de barreiras digitais, especialmente indicada para postos de pedágio de vias expressas e sistemas de gerenciamento de estacionamento. A barreira é mais durável, mais precisa, flexível e segura. O portão anticolisão de alta velocidade PAB-20B pode ser equipado com um poste octogonal de liga de alumínio com comprimento máximo de 3,5 metros, e a velocidade de elevação pode ser selecionada em 1 segundo e 1,5 segundos.

Porta anticolisão de alta velocidade nome chinês alias PAB-20B porta anticolisão de alta velocidade nome de código PAB-20B tipo porta

contente

1. Introdução

2 Parâmetros de desempenho

Introdução Editar transmissão

● Dispositivo de liberação anticolisão de alta eficiência, a alavanca do freio está presa no dispositivo de liberação de plástico e, quando é retirada, pode ser restaurada após ser pressionada manualmente com força.

● Ajuste automaticamente a suavidade da alavanca do freio para o melhor estado durante a operação e salve automaticamente os resultados do ajuste para otimizar o estado de trabalho do motor e das peças mecânicas e prolongar a vida útil.

● Design de aparência estável e profissional, que obteve patente nacional. O chassi é feito de chapa de aço laminada a frio de 2 mm com usinagem CNC de precisão. A superfície é anti-ultravioleta e pulverizada eletrostaticamente.

● O mecanismo de transmissão de alavanca senoidal de fundição de precisão patenteado faz com que a alavanca de freio comece de lenta a rápida e pare de rápida a lenta, o que pode efetivamente reduzir a vibração da alavanca de freio, reduzir a carga do motor e prolongar a vida útil do motor e peças mecânicas.

● Motor de torque de redução de engrenagem planetária integrada de 60W, grande torque de partida, livre de manutenção, sem impacto de corrente e sem superaquecimento quando o rotor está travado, protege o controlador e prolonga a vida útil do controlador.

● A detecção de ângulo de pulso sem contato patenteada não tem desgaste e erro, longa vida útil, limite preciso e não há posicionamento da alavanca do freio causado pelo interruptor de limite tradicional, muitas vezes mau contato e grande erro de limite

torção, mau funcionamento, etc.

● Em termos de segurança, o controlador de portão de alta velocidade PAB-20B possui prioridade de elevação de alta sensibilidade integrada e funções de recuperação de resistência à pressão. O controlador integra interfaces anti-esmagamento de sensor de solo e infravermelho. A função de infravermelho também é

Pode evitar bater nas pessoas. A alavanca do freio pode ser equipada opcionalmente com uma alavanca antiesmagamento com tiras de espuma de borracha.

● Controle de levantamento: Tem prioridade de levantamento, prioridade de abaixamento, e há três formas de controlar o levantamento do portão, valor do interruptor, controle remoto e comando RS485.

● Rebote em caso de resistência (anti-esmagamento por onda de pressão): A alavanca do freio sobe imediatamente para um estado vertical após ser bloqueada por uma força externa durante o processo de queda, e a sensibilidade é ajustável.

● Alavanca anti-esmagamento/abaixamento sensível ao solo: se a alavanca do freio receber o acionador de entrada sensível ao solo durante o processo de queda, ela subirá imediatamente para o estado vertical e a alavanca não cairá durante o período de disparo. Depois que a entrada do sensor de solo for restaurada, a alavanca do freio

Mova-se e caia.

● Alavanca infravermelha anti-esmagamento/queda: Se a alavanca do freio receber um acionador de entrada infravermelho durante o processo de queda, ela subirá imediatamente para o estado vertical e a alavanca não cairá durante o período de acionamento.

● Modo desbloqueado: Quando a entrada da haste elevadora é mantida continuamente ou o comando serial RS485 configura o modo desbloqueado, o portão ignorará qualquer ação de descida da haste e manterá o portão na posição vertical até a entrada da haste ascendente.

Termina quando o gatilho da alavanca inferior é recebido após a liberação da entrada.

● Controle de semáforos.

● Saída de loop síncrona de detecção de aterramento.

● Comando serial RS485: interface RS485 half-duplex, 8 bits de dados, 1 bit de parada, sem paridade, 9600bps, código decimal ASCII, fornece conjunto de comando serial.

● Autoteste do circuito: detecta automaticamente a anormalidade do circuito durante a operação e relata-a de acordo com o nível.

● Configuração de parâmetro de programação de três teclas, display de parâmetro de tubo digital LED de dois dígitos.

● Parada de meia potência, anti-condensação: o motor do portão também está em estado energizado de baixa potência quando não há elevação e parada, o que manterá o motor em uma temperatura normal.

O óleo lubrificante não congela, então a comporta pode operar normalmente.

● Mecanismo de travamento manual, mecanismo de haste de pouso manual com falha de energia.

● Funções opcionais: controle remoto sem fio, haste antiesmagamento, haste de freio anticolisão.

Edição de parâmetros de desempenho

● Cumprir com o padrão GA/T761-2008"Requisitos Técnicos para o Sistema de Gestão de Segurança de Garagem (Pátio)".

● Fonte de alimentação: AC220V, 50Hz, máximo 0,4A.

● Temperatura de trabalho: -25℃~55℃.

● Umidade de trabalho: 10%~95% sem condensação.

● O corpo da caixa é feito de chapa de aço laminada a frio de 2 mm, a superfície é spray eletrostático anti-ultravioleta e o grau à prova de poeira e à prova d'água é IP54.

● Haste de freio: haste octogonal de liga de alumínio de 45mm×100mm, o comprimento mais longo é de 3,5 metros (excluindo tira de borracha).

● Velocidade de elevação: 1 segundo, 1,5 segundos.

● Motor de torque de redução de engrenagem planetária integrado, torque de partida de 12N.M, potência de 60W e corrente de estol de longo prazo de 0,35Amp.

● A direção esquerda e direita da alavanca do freio é opcional ao sair da fábrica.

● Balanceamento de molas múltiplas: a alavanca do freio é balanceada estaticamente entre 30° e 45° horizontalmente. Quando for maior que 45°, ele subirá automaticamente, e quando for menor que 30°, cairá automaticamente.

● Controlador inteligente: microprocessador Intel 80C51, frequência principal de 40MHz; controle completo do motor do tiristor, entrada de interruptor multicanal 0 ~ 5V, saída de relé multicanal; sem isolamento comunicação RS485

Interface, WatchDog impede"colidir".

● Entrada de detecção de aterramento: Entrada de contato seco ativo ou passivo; 0~0.5V ou curto-circuito é nível 0, 3V~24V ou circuito aberto é nível 1. A entrada tem filtragem de hardware RC e filtragem de software de 10ms,

A largura do pulso de entrada deve ser maior ou igual a 100ms, a borda descendente de 1 a 0 aciona o anti-esmagamento e a borda ascendente de 0 a 1 aciona a barra de queda.

● Entrada infravermelha: Entrada de contato seco ativo ou passivo; 0~0,5V ou curto-circuito é nível 0, 3V~24V ou circuito aberto é nível 1. Esta entrada tem filtragem de software de 10ms, exigindo entrada

A largura do pulso é maior ou igual a 100ms, a borda descendente de 1 a 0 aciona o anti-esmagamento e a borda ascendente de 0 a 1 aciona a barra de queda.

● Entrada para cima e para baixo: Entrada de contato seco ativo ou passivo; 0~0,5V ou curto-circuito é nível 0, 3V~24V ou circuito aberto é nível 1. Ambas as entradas têm filtragem de software de 10ms, exigindo

A largura do pulso de entrada é maior ou igual a 100ms, disparo de borda descendente de 1 a 0.

● Controle remoto (opcional): alça do transmissor de controle remoto sem fio de dois botões para cima e para baixo, receptor de antena embutido, a distância do controle remoto é superior a 20 metros.

● Saída de controle de semáforo: saída de energia de semáforo AC 220V, a corrente máxima é 0,5A. A abertura é maior que 2/3 do relé de acionamento e menor que a liberação.

● Saída de alimentação auxiliar DC12V: saída linear DC12V, máximo 300mA.

● Saída síncrona do sinal de detecção de terra: o contato seco do relé é normalmente de saída aberta, a corrente máxima é 0,5A quando AC220V e 1A quando DC12V.

● Interface de comunicação do computador RS485: interface RS485 half-duplex, tempo de conversão 10ms, 8 bits de dados, 1 stop bit, sem paridade, 9600bps, código decimal ASCII.

● Tamanho da aparência: 330 mm × 345 mm × 950 mm (excluindo alça de haste), peso de cerca de 60 kg.


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