Solução de falha comum de barreira de retalho e introdução de uso diário
Flap barrier common fault solution and daily use introduction
Common faults during the use of the flap barrier are: safety protection device failure, real-time alarm system failure, LED count display failure, and intelligent control and management failure. Remember that if you still can't get a 100% solution after reading the following maintenance methods, you should contact the door to repair.
The flap barrier is equipped with a variety of different reading and writing equipment, safety protection devices, real-time alarm systems, LED count display and direction indication interface to jointly coordinate the control and management of the wing gate intelligent channel system. The maintenance of common faults of the flap barrier can be done through such four steps.
1. Determine se o interruptor fotoelétrico de limite está exposto a luz forte (geralmente refere-se à instalação e depuração ao ar livre):
Método de detecção: cubra a tampa do chassi; verifique a falha da barreira da aba. Se você precisar abrir o chassi ou a tampa do movimento, cubra o interruptor fotoelétrico de limite com objetos opacos de cor escura para depuração !!
2. Se a chave fotoelétrica de limite e a conexão estiverem normais, a placa-mãe será danificada.
3. Verifique se a conexão entre o interruptor fotoelétrico limite e a placa-mãe é confiável;
4. Teste o interruptor fotoelétrico do limite da barreira da aleta:
(1) Verifique a posição zero, posição aberta esquerda, verificação de falha da barreira da aba, interruptor fotoelétrico de limite de posição aberta direita está energizado! Verifique se o fio 4PIN está solto ou com mau contato;
(2) Entre no menu de depuração P00 e verifique a falha da barreira do retalho. O eixo do freio rotativo aciona a barreira da luz para cortar seqüencialmente o fotoacoplador do interruptor fotoelétrico limite da posição aberta esquerda, posição zero e posição aberta direita. A luz indicadora deve estar acesa quando o fotocoupler é cortado. E a tensão de saída é de 12V, caso contrário, o interruptor fotoelétrico de limite está danificado.
Conhecendo alguns métodos simples de manutenção da barreira do retalho, como usá-los corretamente na vida diária para reduzir falhas?
1. In the process of using the flap barrier , the cardholder swipes the card outside the yellow line. Do not stand at the wing flap barrier infrared alarm to swipe, when the flap barrier gate is fully opened, the arrow prompts the passage before entering. It is best not to stay in it, in order to improve the fluency of the channel.
2. During the passage of the flap barrier, you must not follow the flap barrier into the passage of the flap barrier. Do not force the gate of the flap barrier to open, otherwise the gate will hurt the person. The person in front has passed the middle point and the person in the back You can swipe the card. When the card is valid, there will be an arrow indicating that the gate is open at the same time, so that the gate can be quickly passed. If the gate has an alarm or voice prompt, please don't pass it casually. If the gate is faulty, notify the management department to check it immediately. If you want to repair, you should find a professional company.
3. O titular do cartão desliza o cartão na área de detecção, não muito alto, para não senti-lo, e não deslize o cartão contra a área de detecção. A mão direita segura o cartão, paralelo à área de detecção, a 20 a 30 mm da área de detecção é o melhor, ouça um som "di" que comprove que o cartão foi passado com sucesso. Só então isso pode ser passado.
4. O portão de ala também precisa ser mantido com freqüência, não pense que seja todo-poderoso, efetue regularmente a poeira dentro e fora do chassi para garantir o funcionamento normal do equipamento.
