O transporte do comércio exterior da China está com problemas, as empresas de exportação "difícil encontrar um gabinete"
O comércio exterior da China, que "diminuiu primeiro e aumentou depois" este ano, superou em muito as expectativas. Isso levou a uma série de condições extremas inesperadas no setor de transporte marítimo de comércio exterior, como escassez de contêineres, explosão de contêineres, rejeição de contêineres, congestionamentos de portos, taxas de frete altíssimas e reservas de loteria. Fenômenos invisíveis são frequentemente expostos, tornando-se o maior problema das empresas de comércio exterior. Caijing relatou que a força contínua das taxas de frete nas rotas da Costa Oeste e Costa Leste promoveu o aumento geral no índice de preços de transporte de contêineres. Especialistas afirmam que a tendência do frete marítimo de curto prazo depende do jogo entre empresas de comércio exterior e armadores. Devido ao fraco poder de barganha das empresas de comércio exterior, os preços subiram. Contudo, isso se deve principalmente ao congestionamento causado pela lenta rotação de contêineres. No longo prazo, não há necessidade de se preocupar muito. O alto custo da logística marítima terá impacto limitado nas exportações do meu país no curto prazo. Os especialistas sugerem que as empresas exportadoras devem preparar planos de emergência e alertas de risco, prestar atenção às mudanças nas taxas de frete e taxas de câmbio e aproveitar a oportunidade para organizar a produção e o embarque. Espera-se que, após fevereiro e março do próximo ano, as taxas de frete marítimo diminuam gradualmente e voltem aos níveis normais. Os especialistas sugerem que as empresas exportadoras devem preparar planos de emergência e alertas de risco, prestar atenção às mudanças nas taxas de frete e taxas de câmbio e aproveitar a oportunidade para organizar a produção e o embarque. Espera-se que, após fevereiro e março do próximo ano, as taxas de frete marítimo diminuam gradualmente e voltem aos níveis normais. Os especialistas sugerem que as empresas exportadoras devem preparar planos de emergência e alertas de risco, prestar atenção às mudanças nas taxas de frete e taxas de câmbio e aproveitar a oportunidade para organizar a produção e o embarque. Espera-se que, após fevereiro e março do próximo ano, as taxas de frete marítimo diminuam gradualmente e voltem aos níveis normais.
