barreira de boom
barreira de boom
Esta entrada é revisada pelo"Ciência China"Compilação da Enciclopédia da Ciência da Enciclopédia e Projeto de Trabalho de Aplicação.
O portão de estrada, também conhecido como rolha de veículo, é um dispositivo de gerenciamento de entrada e saída de canal especialmente usado para restringir a condução de veículos motorizados na estrada.
O portão elétrico da estrada pode realizar a haste de aterrissagem apenas através do controle remoto sem fio, ou pode realizar o estado de gerenciamento automático através do sistema de gerenciamento de estacionamento (ou seja, sistema de gerenciamento de passagem de cartão IC).
Nome chinês portão nome estrangeiro Barrier Gate Motor tipo DC, método de comunicação AC Ethernet, RS485, porta IO Tipo de barreira Haste reta, haste curva, haste de vedação, haste dobrável Modo de controle Manual, controle com fio, controle remoto sem fio, frequência de controle remoto automático 433MHz
contente
1. Introdução
▪ Composição
▪ Tendências de desenvolvimento
2 categorias
3 Instalação e depuração
▪ Bobina de aterramento
▪ Montagem
▪ Ajuste da mola de tensão
▪ Ajuste de limite
▪ Solução de problemas
Introdução Editar transmissão
composição
O portão é composto por uma caixa de redução, um mecanismo de transmissão motor (ou hidráulico), um dispositivo de balanceamento, um chassi, um suporte de haste de portão, uma haste de portão e outras peças. [1]
tendência de desenvolvimento
Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística e o número crescente de carros, a demanda pela barreira também está aumentando, e o desempenho da barreira também é apresentado com requisitos mais altos. Como movimento integrado do portão, dispositivo de embreagem, função anti-levantamento inteligente, dispositivo de retorno em caso de resistência, função de aquecimento (para garantir o uso em um ambiente de menos 40 graus), sistema de refrigeração de exaustão (para reduzir a temperatura do motor no tempo), automático dispositivo de embreagem, dispositivo de decapagem anticolisão, etc. A subida e descida dos pólos variam de 0,8 segundos a 6 segundos. O comprimento do poste é de 0 a 7 metros, dependendo da largura real do canal no local. Os portões de estrada tornaram-se cada vez mais de alta tecnologia para atender à demanda do mercado por produtos e se tornaram um equipamento de pista chave na gestão do sistema de estacionamento....
