Aplicação de portão de metrô na vida diária de portão de passagem

23-12-2020

Nos últimos anos, a urbanização da China desenvolveu-se rapidamente e o aumento de trabalhadores migrantes urbanos trouxe enorme pressão no transporte, de modo que surgiu o trânsito de metrô. Sabemos que não haverá engarrafamentos ao pegar o metrô e que a velocidade é rápida. Comparado a viajar de ônibus ou de direção autônoma, é muito conveniente no ambiente de tráfego intenso da cidade. Em seguida, o sistema de portão do metrô é responsável pelo pedágio e liberação pelo metrô. A solução do sistema de portão do metrô resolve perfeitamente o problema de pedágios do metrô, melhora a eficiência da passagem e encurta o tempo de trânsito. Quando o pedestre caminha para o portão Você só precisa de uma moeda, passar um cartão ou digitalizar um código QR para autorizar e o portão será aberto automaticamente para passar, e o sistema completará automaticamente a cobrança. Então, como funciona o sistema de portão do metrô? O editor da Chuangxintong fará uma breve análise.

 No sistema de portões do metrô, o portão lateral é comum, que está ligado por portões laterais de múltiplos canais. O portão do meio é equipado com um movimento duplo para controlar o movimento dianteiro e traseiro dos braços da asa em ambos os lados. Os portões em ambos os lados Instale uma máquina autônoma e perceba a obstrução e liberação de pedestres por meio de tecnologia de sensor e tecnologia de controle de motor. O sensor geralmente instalado no sistema de portão do metrô é um sensor fotoelétrico através de feixe, que é mais preciso para detectar o corpo humano. A fim de realizar a detecção de entrada e saída de transeuntes, geralmente um portão de metrô usará vários conjuntos de sensores de feixe. Pode ser entendido como consistindo de três partes, entrada do portão, posição do braço da asa, saída do portão. Para obter uma detecção precisa, os sensores podem ser instalados em diferentes alturas do portão. Há muitas maneiras de passar pelos portões, como moedas, cartões, leitura de códigos QR e alguns portões têm até um sistema de reconhecimento facial instalado. Vamos fazer uma introdução passando o cartão.

Quando um pedestre se aproxima do portão e passa o cartão, o cartão emitirá um bipe na janela do sensor neste momento, e o sistema de controle receberá o sinal de abertura do portão, e o portão será aberto. O sistema de bilhetagem e cobrança também está integrado ao portão do metrô. Registre a hora e a localização do primeiro cartão magnético do passageiro, ou seja, ao entrar na estação, e a hora e a localização do segundo cartão magnético do passageiro, ou seja, ao sair da estação, calcule a tarifa e deduza-a automaticamente do cartão . Quando há muitos passageiros entrando e saindo da estação e precisam fazer fila para passar seus cartões para entrar e sair, o sistema de indução vai proteger várias pessoas de passar os cartões perto dos portões, ou seja, apenas uma pessoa tem permissão para entrar na área de detecção do portão de cada vez para passar seus cartões para entrar na estação, e os outros devem ficar fora da linha amarela e esperar. Caso contrário, o cartão será inválido. Isso limpará automaticamente a ordem de entrada e saída de pessoas da estação e pedirá a todos que fiquem fora da linha amarela e esperem na fila para entrar e sair da estação.


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